Les gars,

Je viens de tout démonter pour nettoyage et changement de joints.
Après remontage, merde alors : fuite par l'arrière de la culasse et un peu devant aussi alors que j'ai mis des joints neufs à chaque extrémité.

J'ai redémonté 2 fois pour regraisser le tout mais rien n'y fait.
Aidez- moiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !!!

prend ton manuel et lis le ^^ c'est marqué dedans si ca fuit par l'arriere

change les joints du millieu et ca ira et tire a vide 2 ou 3 fois apres

Entre la réponse de Spectroc... euh Spectrouille et celle Francky, je préfère celle de Francky !

Merci de ton aide Spectrocouuuuuuuuuuuuuuuuuuille !!!!

bah en tehorie si tu as changer TOUS les joints et regraisser comme il faut chose que j epenses que tu as faites cela devrais fonctionné sans soucis, et comme le dis francky tir une ou deux rafale apres pour tout bien remettre en place

Alors :
Comme je l'ai dit je n'ai changé que les joints visiblement "abîmés", à savoir ceux des 2 éxtrémités, mais pas ceux du milieu (top hat et Beer Can, c'est ça ?). Pourtant avec les mêmes joints j'avais pas de fuite dernièrement.

Sinon, j'ai bien pris soin de tirer qq rafales après remise en place du bloc culasse mais la fuite est toujours présente. J'ai d'ailleurs vidé 3000 psi pour ça !!!